ذكرت بعض الصحف الالمانية نقلا عن كبار المسؤولين التنفيذيين في شركتي أودي و بورش التابعتان لعملاق صناعة السيارات فولكس فاجن أن الشركتان تخططان لتطوير منصة مشتركة للسيارات الكهربائية ستمكنهما من خفض التكاليف بشكل كبير.
وقال “روبرت ستادلر” الرئيس التنفيذي لشركة أودي لصحيفة شتوتغارتر : “بحلول عام 2025، نعتزم تخفيض التكاليف بقيمة مليار يورو من خلال هذه الشراكة لتطوير البنية التحتية”.
و من جانبه قال “أوليفر بلوم” الرئيس التنفيذي لشركة بورش : ” لو افترضنا أن كل شركة ستنفذ المشروع لوحدها، فإن هذا سيترتب عنه التكاليف أعلى بنسبة 30 في المائة”، مضيفا أن أودي ستقوم بتعيين 550 موظفا في المشروع و أما بورش فستعين 300.
و أضاف “ستادلر” قائلا أنه سيتم تطوير سيارتي سيدان في منشأة Neckarsulm و اثنين من النماذج الرياضية في Ingolstadt . و ابتداءا من من عام 2021 فصاعدا نطمح لجلب العديد من النماذج إلى السوق على أساس مشاريع مشتركة.
و قال “بلوم” ان الشركتين يمكنهما بناء النموذج الاول على اساس الصناعة المشتركة في منشأة لايبزيغ حيث تقوم بورش بالفعل بتجميع نموذج “ماكان” الرياضي. مضيفا : “انني ارى حاليا فرص جيدة في منشأة لايبزيغ”.
هذا وقد أعلنت شركة بورش في الأسبوع الماضي انها ستضاعف من استثماراتها في السيارات الهجينة و الكهربائية بحلول عام 2022 لتصل الى اكثر من 6 مليارات يورو (7.43 مليار دولار).
